Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации ТС. Понятия, состав и виды.

Содержание

Введение……………………………………………………………………… 3

Глава 1 Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств………………………………………………………..

6

1.1 Понятие правил дорожного движения и ТС…………………………... 6

1.2 Виды нарушений правил дорожного движения и ТС…………….… 8

Глава 2 Общая характеристика состава преступления - нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств……………

12

2.1 Объект и объективная сторона состава преступления……………….

12

2.2 Субъект преступления. Субъективная сторона преступления………

16

2.3 Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений….

18

Заключение…………………………………………………………………… 26

Список литературы…………………………………………………………. 29

Введение

Актуальность выбранной темы исследования характеризуется тем, что преступные нарушения правил дорожного движения отличаются значительной распространенностью и повышенной общественной опасностью. Количество автотранспортных преступлений каждый год неуклонно возрастает, что непосредственно связано с увеличением числа единиц автотранспорта на душу населения.

В подавляющем большинстве случаев ДТП возникают в результате нарушения правил дорожного движения водителями, пешеходами, пассажирами, велосипедистами, а также вследствие грубых нарушений работниками транспортных хозяйств правил технической эксплуатации и плохого контроля за состоянием дорог и организации регулирования уличного движения.

В системе обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств имеется целый ряд серьезных проблем социально-экономического, административно-правового, уголовно-правового характера, которые диктуют необходимость принятия государственных мер с целью снижения негативных последствий автомобилизации на развитие государства и общества. Автомобилизация страны, решая задачи по перевозке пассажиров и грузов, ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения.

С непрерывным нарастанием темпов развития автомобильного транспорта в России растет и интенсивность движения, усложняется обеспечение порядка и безопасности движения на автомобильных дорогах и улицах городов и других населенных пунктов.

Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, крайне необходимо. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, – при неправильной эксплуатации или несоблюдении правил дорожного движения, является источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности.

Статья 264 УК РФ устанавливает уголовную ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека.

Вышеизложенное обусловило интерес к вопросам нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, определило актуальность темы, цель и задачи исследования.

Цель работы – изучить нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Для достижения данной цели в работе решаются следующие задачи:

1. изучить понятие правил дорожного движения и ТС;

2. рассмотреть виды нарушений правил дорожного движения и ТС;

3. объект и объективную сторону состава преступления;

4. субъект и субъективную сторону состава преступления;

5. уголовно-правовую характеристику транспортных преступлений;

6. сделать выводы.

Объект работы – правила дорожного движения и эксплуатация транспортных средств.

Предмет – уголовное право.

В процессе исследования были использованы следующие методы: сравнительно-правовой, системный, метод структурного анализа, формально-логический и некоторые другие.

Нормативную базу исследования составили Конституция Российской Федерации, Федеральные конституционные законы, Федеральные законы, подзаконные нормативные акты, международные правовые акты.

Теоретическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых по теории и истории государства и права, конституционному, административному, уголовному, уголовно- процессуальному праву, уголовно-исполнительному.

Структура исследования обусловлена его задачами и целью. Работа состоит из введения, двух глав, заключения, а также библиографического списка.

Для написания работы использовалась специальная литература и периодика, а также сборники журналов и статей по заданной теме.