Материально-техническое обеспечение авиационных подразделений

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

1 Материально-техническое обеспечение авиационных подразделений 4

2 Требования к сотрудникам службы авиационной безопасности 12

Заключение 25

Список использованной литературы 26

ВВЕДЕНИЕ ¬

Усугубление политических и социально-экономических проблем, появление обширных зон конфликтных ситуаций, терроризм, захват заложников, криминализация общества - все это не обходилось без России. Воздушный транспорт, который накапливает огромные денежные и материальные ресурсы и играет особую роль в поддержании нормальной жизни любого государства, оказался прямым объектом негативного воздействия. Любой инцидент в воздушном транспорте вызывает огромный резонанс в обществе. Попытки захвата и захвата воздушных судов, угроз и взрывов в аэропортах, другие акты незаконного вмешательства (АНВ) серьезно усложняют ситуацию с воздушным транспортом, подрывают доверие людей к безопасности использования его услуг, влекут за собой серьезные моральные, экономические и даже политические последствия, наносят ущерб национальным интересам.

Федеральная авиационная служба России, как правительственный орган в отрасли, активно совершенствует систему внутренней авиационной безопасности (АБ). Это связано с растущим количеством аэропортов, открытых для международных воздушных перевозок и участия России в формирующейся системе AБ. Совершенствование системы АБ в воздушном транспорте в России происходит во многих областях. Основным звеном в эффективном функционировании системы АБ является хорошо зарекомендовавшая себя система обучения, переподготовки и аттестации сотрудников служб, экипажей и всех сотрудников воздушного транспорта, участвующих в обеспечении АБ.

В настоящее время активно разрабатываются новые программы и улучшаются существующие программы подготовки и переподготовки для всех категорий авиационного персонала по мерам АБ. В России впервые были разработаны различные учебные пособия по предоставлению АБ.